陈震透露劳斯莱斯车祸原因：用了辅助驾驶，不同品牌辅助驾驶区别太大，驾驶人不论什么情况下都是第一责任人

据白鹿视频报道，10月14日，知名车评人陈震发文，透露此前其驾驶劳斯莱斯闪灵发生逆行事故的核心原因是用了辅助驾驶，称“恰恰就是因为我平时劳斯莱斯开的太少，所以对闪灵的辅助驾驶能力边界认知不够清晰”。

随后，陈震进一步补充观点，强调“虽然都叫辅助驾驶，但不同品牌辅助驾驶之间，区别可大了去了”，同时明确“在现行法规下，驾驶人不论什么情况下都是第一责任人，比如我这次……”，间接回应了部分网友对辅助驾驶责任划分的疑问。

此前，陈震于10月3日驾驶一辆劳斯莱斯闪灵在北京万寿路发生了交通事故，引发业界广泛关注。10月5日，北京交警通报事故情况称，经初步调查，陈震负事故全部责任，目前事故正在进一步处理中。其后，陈震转发称，“一切以官方通告，车辆EDR数据为准。”

10月6日，针对3日发生的北京万寿路交通事故，知名车评人陈震再次发声：

“在这次意外事故中，对方为滴滴网约车，目前已知所有滴滴网约车都有司乘人员保险，同时我也会全力支付我所应该负担的赔偿，所以对于伤者来说，不论是治疗费用还是车辆的损毁赔偿，都是双保险的，这点大家可以放心，我会全力配合有关部门处理好后续事宜。”

“昨天从有关部门得到伤者家属联系方式，第一时间打电话过去道了歉，询问了伤者情况，同时跟家属大概说了一下事故经过，并表示此刻我有什么能为他们做的，以及能否去探望，目前家属答复是希望一起在交通队事故科见面并商量后续解决事宜。”

从现场照片看，这辆挂着京A牌照的闪灵车头已经面目全非，严重凹陷，车内气囊弹出，损失惨重，而它所处的位置正好为逆行。

有内容发布者称，当时这辆闪灵从北向南逆行超速行驶，撞上了一辆白色车，由于速度快，白车被撞飞好几个车道后撞到了绿化带上，车内人员受伤情况未知。

陈震，知名车评人，萝卜报告创始人。2005年至2006年，陈震能在晚上九、十点钟正常车流量的情况下，仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个二环路。