拓展知识面，贵州交通技师学院师生深入桥梁一线赋能实践教学！

你知道“横竖都是世界第一”的大桥在哪儿吗？为了让同学们更好地了解桥梁工程领域的前沿技术创新，拓宽教师的专业视野，提高专业教学质量。近日，贵州交通技师学院组织师生前往“世界最高桥梁”的建设现场，开展了一场“干货满满”的实践教学。

位于贵州省贞丰县和关岭县交界处的花江大峡谷是国内最长的峡谷，素有“地球裂缝”之称。今年1月，跨越这道“地球裂缝”的花江峡谷大桥顺利实现合龙，刷新了“世界最高桥梁”的纪录。

6月7日，贵州交通技师学院土木工程系组织50余名师生深入六安高速花江峡谷大桥建设一线，学习桥梁施工过程中的新材料、新技术、新工艺，拓宽专业视野，赋能实践教学。

贵州交通技师学院土木工程系路桥教研室主任杨洪亮：职业教育最主要是要培养我们的学生会做，针对桥梁施工，它有很多的新工艺、新方法，所以我们特地组织这次教研活动，把学生亲自带到施工现场，让学生了解目前最前沿的科技和施工工艺。

在204米高的塔柱上打造空中咖啡厅，乘坐观光电梯就能快速抵达，桥体内，还有蹦极、跳伞等极限运动设施正在同步施工。在项目总工的介绍下，同学们了解了施工现场的布局、工艺和流程，还观察了桥梁基础、锚定工程的建设情况，眼界大开。

花江峡谷大桥跨越北盘江，是六安高速公路的主要控制性工程，大桥全长2890米、主跨1420米，项目工程按双向四车道高速公路标准修建，桥面宽度25.5米，桥面距水面625米，建成后，将成为世界第一高桥，同时也是山区峡谷桥梁跨径第一桥，“横竖都是世界第一”。

贵州交通技师学院陈怡璇：我学习到了很多与桥梁有关的知识，以及施工难点方面的知识，比如说像桥梁对我们经济以及交通方面的影响，这让我更加具象地了解到了道路与桥梁工程施工专业的重要性。

今年3月，花江峡谷大桥全桥桥面贯通，迈过了桥梁建设的又一大关键节点。据介绍，花江峡谷大桥桥旅融合项目还将以“中国脊梁”和“三叠纪古海洋”为主题，打造国内首个集“桥梁观光、桥梁运动体验、旅游服务”为一体的桥旅融合综合体和贵州桥旅融合3.0样板，成为全国桥旅融合新典范、世界峡谷极限运动的胜地。

贵州桥梁建设集团花江峡谷大桥项目总工程师刘豪：可能近几年贵州不会有比这个更大的桥了，这个项目，我们的发明专利都有七十几项。

道路与桥梁工程施工专业作为培养交通建设行业人才的重要一环，不仅需要具备扎实的理论知识，更需要师生紧跟行业发展趋势，掌握前沿施工技术。开展实践教学活动，不仅为学校专业建设和人才培养提供了启迪，更为加强校企合作、探索产教融合奠定了基础。

贵州交通技师学院土木工程系路桥教研室主任杨洪亮：给我的教学启发也很大，我们以后在教学当中要紧跟时事，拓展学生的知识面，让我们的桥和旅游相结合，打造属于贵州的新名片。